日本卡車展-展會介紹
日本橫濱國際卡車展覽會（Truck Show）簡稱日本卡車展，兩年舉辦一屆，是日本具有影響力的卡車展會和商用車展。上屆展會在日本橫濱會展中心舉行，展出面積18000平米，參展企業247家，行業觀眾26000人。
日本卡車展于2016年首次在橫濱舉辦，前身為自1984年以來便持續在東京舉辦的卡車展。展會吸引了卡車相關行行業內的許多從業者，包括卡車生產商，配件生產商，設備供應商，軟件供應商，來自物流，運輸，船運行業的許多企業也參加了展會。展會現場將展出最先進的車輛，車身制造商，運輸公司的各種卡車和拖車，相關配件，最近流行的安全技術配備，還將展出了一些報廢設備，如零件，耗材，相機和傳感器，您不容錯過。
作為日本最權威的卡車展。它將成為眾多公共汽車、卡車和相關零部件制造業的具有影響力聚集地，是滿足運輸業日益增長的需求的完美貿易展示。日本橫濱卡車展Japan Truck Show將繼續成為商業汽車行業推出新產品和向大量目標客戶介紹新技術的最重要平臺。
日本商用車市場分析
從20世紀90年代開始，日本汽車企業大力推進國際化戰略，在北美、歐洲及其他地區就地設廠、開辦事業。以亞洲為例，日系車在東南亞地區有80%占有率。通過承諾為較落后國家提供技術，促進當地經濟發展，換取政策優惠，日系車在亞洲地區快速擴張，高峰時期每年增長率在30%以上。雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌，日系三巨頭的高端車代表，當前完全可以與傳統豪門一較高下。因此，伴隨日本海外汽車產量的增長，在必定程度上彌補了其國內產量下降的損失。而日本的重卡一度曾經在世界上擁有極強的影響力，比如日野、五十鈴、三菱扶桑、日產UD這四大品牌。如今日本用全鋁半掛車的比較多，技術也非常成熟，目前國內方面，全鋁半掛車技術也在高速成長。
伴隨中國卡車出口數量的逐步增多，世界上愈來愈多的國家開始使用中國生產的卡車。據日本海關統計，2017年1~9月，日本與中國雙邊貨物進出口額為2141.8億美元，增長7.8%。直到到9月，中國是日本第二大出口貿易伙伴和第一大進口貿易伙伴。
日本卡車展-展品范圍
拖車、卸貨車、卡車、自動洗車機、翻斗車、叉車；
卡車輪胎、拖車配件、噴鋁配件、鋁片、軸殼、半軸、輪轂、軸承、剎車、制動器及制動零件，車蓋、清潔劑及化學制品、復合材料壁板、耦合器，驅動、引擎蓋、擋泥板、緊固件、粘合劑、車鎖、拖車配件、喇叭、車燈；
修配用零部件、修復和化學用品：發動系統，驅動，內部組件，多用途零件和材料、輪胎和車輪、輪轂、涂料、硅脂、聚合體、密封劑、燃料、備用件等；
裝飾件和汽車養護用品：電瓶、減震器、消聲器、節氣閥、支架、量表、擴音器、鹵光燈、齒輪、遮陽蓋、遮陽罩、毯子/席子、座套、蠟、噴涂料、磁帶、手柄、固定器、薄膜、添加劑、油香味劑、潤滑劑等；
冷凍鏈設備：冰箱設備、冷凍系統、溫度控制系統等；
生產設備、工程解決方案：輪胎制造機、切割機、成型機、生產線、電腦軟硬件等；
維修和保養：檢查、診斷設備、測試設備、工具（箱）、車床、換油器、四輪定位、千斤頂、粉末刷、熱干燥劑等；
