希臘海事展-展會介紹

希臘雅典國際船舶海事展覽會Posidonia簡稱希臘海事展，兩年舉辦一屆，是全球具有影響力的海事展、船舶展，上屆展會在雅典大都會博覽中心舉辦，展覽面積32000平米，參展商2009家，觀眾數量39485人，其中中國展商200多家。

希臘國際海事展創辦于1969年，是世界船舶及航運行業中船東觀眾最多、參展效果最好的展會之一，該展會得到希臘政府和希臘船東協會的大力支持，吸引著來自全球的造船、航運、港口業界人士積極參展。目前，希臘船東已擁有550艘船，舶載重量達5000萬噸，服務于全球各項航運工作。希臘地處中東、北非和歐洲之間，屬于戰略要點。

隨著2016年中國遠洋與希臘共和國發展基金（HRADF）正式簽署比雷埃夫斯港口管理局股權轉讓協議。希臘正式敲定把具有影響力港口比雷埃夫斯港（Piraeus Port）67%的股權售予中國遠洋海運集團。根據協議，中國遠洋將以2.805億歐元收購比雷埃夫斯港51%股權，在完成3.5億歐元強制性投資五年后以8800萬歐元收購剩余16%股權，從而合計以3.685億歐元收購比雷埃夫斯港67%的股權。

這是希臘自去年末以來實施的第二宗大型私有化交易，也是中遠集團與中海集團重組后簽署的首個海外收購協議。比雷埃夫斯港是船舶通向中東歐、巴爾干半島、黑海、地中海、非洲的良好中轉港，尤其是通往東南部歐洲的門戶。比港項目是構建中歐陸海快線、實現陸海聯運的樞紐港，對中國和相關地區的經濟發展意義重大。中歐陸海快線是一條創新型的大通道，實現了陸海聯運——海運集裝箱船抵達比雷埃夫斯港后，可以馬上通過匈塞鐵路抵達奧地利、捷克、波蘭等中歐國家。這將大大促進我國與該地區的貿易密度及總數。近年都將會對希臘以及周邊地區的航運發展起到決定性作用。

希臘船東是世界航運業的驅動力，希臘船隊規模依然保持世界第一，希臘船東是全球主要船廠的重要客戶。2016年新簽了來自中、日、韓、芬蘭、菲律賓等多國家約365艘船，約33百萬DWT。為維護希臘船隊335百萬DWT的運力，希臘船東對設備制造商和服務商非常重視。根據最新的國際條例，希臘船東投資于壓載水系統、大氣排放控制、MRV法規以及相關的資訊技術和服務扶持費用高達數十億元。而這個龐大的市場就展如今Posidonia的展商面前。