2023年德國慕尼黑國際車展IAA MOBILITY已經(jīng)于9月5日至10日在慕尼黑圓滿落幕。本次車展主題為“體驗(yàn)互聯(lián)出行”，來自38個國家和地區(qū)的750余家整車和零部件企業(yè)攜最新車型與技術(shù)亮相。中國車企在展會上備受矚目，尤其是比亞迪是全場具有影響力的展臺。

慕尼黑展覽有限公司首席執(zhí)行官Stefan Rummel 和 Reinhard Pfeiffer也表達(dá)了他們的興奮之情：“IAA MOBILITY的一周慕尼黑的展覽場地和市中心都很熱鬧。我們很高興2023年第二屆IAA MOBILITY在慕尼黑的順利舉辦修改后的理念在慕尼黑進(jìn)一步落地，IAA專業(yè)人士峰會和市中心開放空間都獲得了一致好評和熱情，這是一次偉大的團(tuán)隊(duì)合作！巴伐利亞首府慕尼黑展覽公司和巴伐利亞州作為東道主再次展示了如何成功舉辦國際大型活動并創(chuàng)造獨(dú)特的體驗(yàn)。” 

本屆慕尼黑車展期間還舉辦了2023世界新能源汽車大會，業(yè)界代表紛紛呼吁加強(qiáng)汽車領(lǐng)域國際合作，共同把握新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。下面，我們一起來看看本屆德國慕尼黑車展的幾大亮點(diǎn)。

1、歐洲三大老牌車企展示新技術(shù)

寶馬集團(tuán)發(fā)布了新世代概念車，預(yù)計(jì)續(xù)航里程將提高30%、充電速度提高30%、效率提高25%。寶馬集團(tuán)董事長齊普策對記者表示：“新世代概念車將使用全新開發(fā)的純電平臺，以及全新的用戶界面和人機(jī)交互理念。量產(chǎn)的新世代車型會從2025年起陸續(xù)問世。”

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)全球首發(fā)了象征其未來電動化方向的CLA級概念車，預(yù)計(jì)續(xù)航里程超過750公里，電耗僅為百公里12千瓦時。目前，梅賽德斯-奔馳正在推進(jìn)全面電動戰(zhàn)略。今年上半年，梅賽德斯-奔馳純電動汽車銷量同比增長121%。

大眾汽車集團(tuán)也在加速推進(jìn)其電動化進(jìn)程，攜多款現(xiàn)有及未來概念新車型亮相。相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布，到2027年，將推出從緊湊車型到家庭轎車等11款全新純電動車型。到2033年，大眾汽車在歐洲將全面轉(zhuǎn)向電動汽車生產(chǎn)。

2、中國新能源車強(qiáng)勢出擊

比亞迪攜6款電動車型參展，在慕尼黑會展中心和位于市中心的城市公共展示區(qū)，排隊(duì)參觀者絡(luò)繹不絕。比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛介紹，比亞迪除了展示新能源車型外，還帶來了電池車身一體化、智能扭矩分配系統(tǒng)、刀片電池等最新技術(shù)。比亞迪去年9月宣布正式進(jìn)入歐洲市場，攜手當(dāng)?shù)睾献骰锇椋跉W洲迅速搭建銷售渠道。目前，比亞迪在歐洲已經(jīng)累計(jì)開店超140家，為消費(fèi)者提供購車、用車及售后一站式服務(wù)。

在上汽集團(tuán)展臺，3款自主設(shè)計(jì)的電動汽車備受矚目。上汽集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理管熠中表示，歐盟“禁燃令”和對環(huán)保的高要求使得歐洲新能源汽車市場顯現(xiàn)巨大潛力，未來上汽將加快新能源產(chǎn)品的投放速度。歐洲是上汽具有影響力的海外區(qū)域市場。今年1-7月，上汽MG在歐洲銷量達(dá)13.5萬輛，同比增長148%。

寧德時代攜旗下車用電池“神行超充電池”參展。該款電池采用磷酸鐵鋰材料，可幫助電動汽車實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航400公里”。據(jù)公司電芯研發(fā)工程師高鵬飛介紹，該產(chǎn)品為歐洲車企提供有競爭力的解決方案，將推動電動汽車更快普及。

3、本屆車展的數(shù)據(jù)

750家參展商、300多場全球首演以及3,700多名認(rèn)證記者 - 德國總理奧拉夫·舒爾茨 (Olaf Scholz) 和國際巨星訪問慕尼黑 

總共有來自 38 個國家的近750家參展商在 IAA MOBILITY2023上展示了300多件全球首發(fā)產(chǎn)品和新奇產(chǎn)品。其中四分之一的參展商來自國外。參觀者的高度國際化也很明顯：近30%來自國外，來自 109個國家。來自82個國家的3,700多名記者獲得了IAA MOBILITY 認(rèn)證。與IAA MOBILITY2021相比，國際覆蓋率增加了 70%。 

“IAA MOBILITY 將全球移動和技術(shù)領(lǐng)域具有影響力的公司以及許多初創(chuàng)公司帶到了慕尼黑。過去幾天的數(shù)據(jù)和個人對話證明：IAA MOBILITY是面向移動未來的跨行業(yè)國際平臺。正在發(fā)生的事情慕尼黑的峰會受到了全世界的極大興趣和熱情。這證明：我們的 IAA峰會和開放空間的理念非常適合慕尼黑。我還要感謝警察、消防隊(duì)和救援隊(duì)，他們確保了安全的 IAA MOBILITY2023在慕尼黑舉行。我們正在與Messe München GmbH就 IAA MOBILITY2025進(jìn)行富有成效的討論。”Hildegard Müller說道。 

IAA會議上的500多位國際頂級演講者提供了對移動出行未來的獨(dú)家見解。其中包括來自移動和科技領(lǐng)域的領(lǐng)先首席執(zhí)行官，以及奧斯卡獎得主娜塔莉·波特曼、火星任務(wù)候選人艾莉莎·卡森和氣候保護(hù)倡議創(chuàng)始人索菲亞·基安尼等國際具有影響力人士。上周二，財(cái)政大臣奧拉夫·舒爾茨 (Olaf Scholz) 為 IAA MOBILITY 揭幕。IAA MOBILITY的嘉賓中有眾多國際政治家、大使以及聯(lián)邦和州政府的部長。 

作為兩年一屆的全球汽車行業(yè)盛會，期待下屆2025年德國慕尼黑車展再次相聚。